Serwis i naprawa klimatyzacji w Legnicy

Nie chłodzi, kapie wodą albo miga kodem błędu? Znajdujemy przyczynę, zamiast zgadywać. Serwisujemy też urządzenia zamontowane przez inne firmy.

Z czym najczęściej dzwonicie

Chłodzi słabo albo wcale

Najczęstsza przyczyna to ubytek czynnika chłodniczego przez nieszczelność — rzadziej zabrudzony parownik lub uszkodzony wentylator. Samo „nabicie klimy” bez znalezienia nieszczelności to wyrzucone pieniądze: czynnik uleci ponownie w ciągu kilku miesięcy. Dlatego zawsze zaczynamy od próby szczelności.

Kapie woda z jednostki wewnętrznej

Zwykle zatkany odpływ skroplin albo źle wypoziomowana jednostka. Czasem to skutek zamarzania parownika przy zbyt niskim poziomie czynnika. Czyszczenie odpływu to prosta naprawa — problem w tym, że ignorowana potrafi zalać ścianę.

Nieprzyjemny zapach po włączeniu

Stęchlizna oznacza namnożone bakterie i pleśń na parowniku oraz w tacy skroplin. Rozwiązaniem jest przegląd z odgrzybianiem, a nie odświeżacz powietrza. To także kwestia zdrowotna, szczególnie przy alergiach i astmie.

Głośna praca lub wibracje

Najczęściej luźne mocowanie jednostki zewnętrznej, zużyte łożysko wentylatora albo zanieczyszczony skraplacz. Rosnąca głośność to zwykle zapowiedź poważniejszej awarii — warto zareagować, zanim padnie sprężarka.

Kod błędu na wyświetlaczu

Każdy producent koduje błędy inaczej. Podaj nam markę, model i treść kodu przez telefon — w wielu przypadkach powiemy od razu, czego dotyczy problem i czy da się go usunąć bez wymiany podzespołu.

Nie grzeje zimą

Jeśli urządzenie chłodzi, ale nie grzeje, przyczyną bywa zawór czterodrogowy albo czujnik odszraniania. Warto też sprawdzić rzecz oczywistą: czy w pilocie faktycznie ustawiony jest tryb grzania, a nie automatyczny.

Jak wygląda diagnostyka

Przyjeżdżamy z manometrami, detektorem nieszczelności i wagą do czynnika. Standardowa procedura to pomiar ciśnień po stronie ssawnej i tłocznej, kontrola poboru prądu sprężarki, sprawdzenie temperatur na wlocie i wylocie oraz próba szczelności układu. Dopiero to daje odpowiedź, czy problem leży w czynniku, w elektronice, czy w mechanice.

Jeśli naprawa okazuje się nieopłacalna — a przy urządzeniach starszych niż dziesięć lat zdarza się to często — mówimy to wprost i podajemy koszt wymiany na nowe. Wolimy stracić jedno zlecenie niż wziąć pieniądze za naprawę, która wystarczy na jeden sezon.

Uzupełnianie czynnika chłodniczego

Klimatyzacja to układ zamknięty. W prawidłowo wykonanej instalacji czynnik nie ubywa — jeśli go brakuje, gdzieś jest nieszczelność. Uzupełnienie bez jej znalezienia to działanie objawowe, a przy okazji szkodliwe: czynniki fluorowane są gazami cieplarnianymi, a ich świadome uwalnianie jest niezgodne z przepisami.

Dlatego procedura wygląda tak: lokalizacja nieszczelności, naprawa lub wymiana odcinka, opróżnienie układu, próżnia, napełnienie odważoną porcją czynnika i ponowna próba szczelności.

Uwaga na uprawnienia. Ingerencja w układ chłodniczy zawierający czynniki fluorowane wymaga certyfikatu F-gazowego. Jeśli ktoś proponuje „nabicie klimy” bez takich uprawnień, robi to nielegalnie, a Ty tracisz gwarancję producenta.

Serwisujemy również cudze montaże

Nie ma znaczenia, kto montował urządzenie. Przyjmujemy zgłoszenia dotyczące instalacji wykonanych przez inne firmy, także takich, w których trzeba najpierw poprawić błędy montażowe. Najczęściej spotykamy trzy: brak spadku na odpływie skroplin, niewykonaną próżnię przed napełnieniem układu i jednostkę zewnętrzną wciśniętą w miejsce bez przepływu powietrza.

Klimatyzacja przestała działać?

W sezonie letnim staramy się reagować w ciągu 24–48 godzin. Zadzwoń i opisz objaw — umówimy termin.

Wycena Zadzwoń teraz